ആംബുലൻസ്

ആംബുലൻസിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രണത്തിൽ ആണ് ഇപ്പോൾ തർക്കം ഉടലെടുത്തിരിയ്ക്കുന്നത്.  പ്രത്യേക പരിഗണന ഇവയ്ക്കു വേണ്ടെന്നും മറ്റു വാഹനങ്ങൾക്ക് നിശ്ചയിച്ച  വേഗത നിയന്ത്രണം ഇവർക്കും ബാധകം ആണെന്നുമാണ് ഡി.ജി.പി. പറയുന്നത്. മറിച്ചാണ് വേണ്ടത് എന്നും അതിനു കേന്ദ്ര നിയമം ഉണ്ടെന്നും എ.ഡി.ജി.പി. ആയ   ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്മീഷണറും.

ഇപ്പോൾ കാർ, എൽ.എം.വി. എന്നിവയ്ക്ക്    അനുവദനീയമായ   വേഗത 90, 85, 80 കിലോ മീറ്റർ ആണ് നാലു വരി, ദേശീയ പാത, സംസ്ഥാന പാത എന്നിവിടങ്ങളിൽ. നഗര പരിധി, മറ്റു റോഡുകൾ ഇവയിൽ  അതിൽ  കുറവും ആണ്. ആംബുലൻസ് എൽ.എം.വി. വിഭാഗത്തിൽ വരും. അപ്പോൾ മേൽപ്പറഞ്ഞ വേഗതയിൽ മാത്രമേ പോകാൻ കഴിയുകയുള്ളൂ.  അത്യാസന്ന നിലയിൽ ഉള്ള ഒരു രോഗിയുമായി ഈ നിയന്ത്രിത വേഗതയിൽ പോകണം എന്നു പറയുന്നത് പ്രായോഗികമല്ല. എത്രയും പെട്ടെന്ന് വൈദ്യ സഹായം ലഭ്യമാക്കുകയോ മെച്ചപ്പെട്ട ചികിത്സ ലഭ്യമാക്കുകയോ ചെയ്ത്  മരണ വക്ത്രത്തിൽ നിന്നും മനുഷ്യനെ രക്ഷിയ്ക്കുക  എന്നതാണ് ഒരേ ഒരു ചിന്ത.  എല്ലാവരുടെയും ആവശ്യവും  അത് മാത്രമാണ്.  ഒരു ജീവൻ  അവിടെ തുലാസിൽ നിൽക്കുകയാണ്.  അങ്ങിനെയുള്ള സന്ദർഭത്തിൽ  സ്പീഡോമീറ്ററിൽ കണ്ണും നട്ട് 90 കടക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നോക്കി വണ്ടി ഓടിക്കുക എന്നത്  ഒട്ടും പ്രായോഗികമല്ല. ചിലപ്പോൾ വേഗത അൽപ്പം കൂടി എന്നിരിക്കും. പല സ്ഥലങ്ങളിലും ഈ 90 ഉം 80 ഉം ഒന്നും എത്താൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ് വസ്തുത.

ആംബുലൻസുകളെ വേഗ പരിധിയിൽ കൊണ്ടു വരുന്നത്  ജീവൻ രക്ഷിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തെ ബാധിക്കും എന്ന് നിസ്സംശയം പറയാം. അതിനാൽ ആംബുലൻസുകൾക്ക് ഇളവു അനുവദിയ്ക്കുക തന്നെ വേണം. അപകടം ഒഴിവാക്കാനാണല്ലോ  വേഗത നിയന്ത്രിക്കണം എന്ന് പറയുന്നത്. അതിനായി മറ്റു പല കാര്യങ്ങളും ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൂടിയ  വേഗതയിലും  സുരക്ഷിതമായി വാഹനം ഓടിയ്ക്കാൻ പ്രത്യേകം പരിശീലനം നൽകിയ  ഡ്രൈവർമാരെ മാത്രമേ  നിയോഗിക്കാവൂ എന്നൊരു നിബന്ധന കൊണ്ട് വരണം. അതിനായി ആംബുലൻസ് ഡ്രൈവർ എന്നൊരു വിഭാഗത്തിലായി  ലൈസൻസും ബാഡ്ജും  നൽകണം. വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ അവരുടെ കാഴ്ചയും ശാരീരിക ക്ഷമതയും പരിശോധിച്ച്  ഉറപ്പു വരുത്തുകയും വേണം. അവരുടെ മറ്റു കാര്യങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്വം ആംബുലൻസിൻറെ ഉടമസ്ഥർക്ക് ആയിരിക്കണം.  നിശ്ചിത മാന ദണ്ഡങ്ങൾ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ആംബുലൻസ് ആയി ലൈസൻസ് നൽകാവൂ.  ആംബുലൻസുകളുടെ  എഞ്ചിൻ എപ്പോഴും   കാര്യക്ഷമ മായിരിക്കണം.   അതിനായി   ഓരോ വർഷവും സർക്കാർ  പരിശോധന നടത്തുകയും വേണം. എല്ലാ ആംബുലൻസിന്റെയും അതിൻറെ ഡ്രൈവറുടെയും വിവരങ്ങൾ കൃത്യമായി ട്രാഫിക്ക് പോലീസിൻറെ കൈവശം ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഒരു ആംബുലൻസ് രോഗിയുമായി പുറപ്പെടുമ്പോൾ ആശുപത്രി അധികൃതരോ ഡ്രൈവറോ , പുറപ്പെടുന്നതും എത്തുന്നതുമായ സ്ഥലം പോലീസിനെ അറിയിച്ചിരിക്കണം.   അതിനായി ഒരു മൊബൈൽ ഫോണ്‍ ആപ്പ് പോലീസിനു തയ്യാറാക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. വേണമെങ്കിൽ ജി.പി.എസ് . നിർബ്ബന്ധ മാക്കുകയും ചെയ്യാം.

ഒരു കാര്യം കൂടി . 25 വർഷത്തിനു ശേഷം ആണ് 2015 ൽ  പരമാവധി വേഗതാ പരിധി പരിഷ്ക്കരിച്ച് അത്  90, 85, 80 കിലോ മീറ്റർ എന്ന്  ആക്കിയത്. ഇന്നത്തെ റോഡിന്റെ സ്ഥിതിയും ഗതാഗതവും  കണക്കാക്കിയാണ് അത് നിശ്ചയിച്ചത്. അമിത വേഗതയ്ക്ക്  ഈ പരിധി കൊണ്ടു വന്നത്  അപകടം കുറയ്ക്കാനായി   മാത്രം ആണല്ലോ. ഒന്നോ രണ്ടോ   ആംബുലൻസുകൾ അൽപ്പം  വേഗത കൂട്ടി ഓടിയാൽ നിരത്തുകളിൽ ഒരു അപകടവും സംഭവിക്കാൻ പോകുന്നില്ല. കാരണം  സൈറനും ബീക്കണ്‍ ലൈറ്റുമായി പോകുന്ന  ഇവയെ മനസ്സിലാക്കാൻ മറ്റു  വാഹന ഡ്രൈവർമാർക്ക് എളുപ്പം  കഴിയുന്നുണ്ട്. അവർ വഴി മാറി  ക്കൊടുക്കുന്നുമുണ്ട്.   അതിനാൽ കാര്യം മനസ്സിലാക്കി തർക്കം അവസാനിപ്പിച്ച് ആംബുലൻസുകൾക്ക് വേഗത നിയന്ത്രണ ഇളവ് നൽകുക തന്നെ വേണം.